Pengar i sjön

Sätt dit de djävlarna...

… sa Bo Pettersson, mannen som fått sex välkända företag att betala in 20 miljoner kronor till hans privata konto. Bitter och besviken hämnades han på sina kumpaner som vänt honom ryggen när han ropade på hjälp. -Har de ändrat sin historia så gör jag det också, sa han och satte dit dem. Pettersson greps när han klev i land efter en jungfrutur med nya fina färjan, hans livsverk. Därmed avslutades karriären för en lysande tekniker som också blivit duktig på att plocka rederiets affärspartners på pengar. Han tyckte inte ens det var svårt:
 
-  Det var bara att lyfta på luren och be om pengarna. Han liknade systemet vid ”shippingbranschens penningreserv som ligger likt en flytande bank och skvalpar”. Tre tjänstemän på Rolls Royce och Wärtsilä drogs in i historien.  De åtalades och synades av sex domstolars skarpa blickar. Ändå var det långt ifrån klart vad som hänt. Varför stoppade företagen pengarna i Petterssons ficka? Var det mutor, rederirabatter, provisioner eller fick han alla pengarna för sina vackra ögons skull. Att ge målvakten i motståndarlaget en tusenlapp för att han skall släppa in bollen, det är fusk. Lika illa är det att erbjuda en anställd i ett företag pengar för att få ett uppdrag. ”Greja affären så får du en massa stålar”, är budet. Syftet är att smita före i kön, lura konkurrenterna. De är en muta och ges alltid i det fördolda.

Förklädda som provisioner eller rabatter ser det okey ut i bokföringen. För omvärlden ska det aldrig framstå som annat än affärsmässigt. Det är därför det är så svårt att avslöja mutbrott.

Christer Krantz
Chefsåklagare